最初の10秒だけでも音ありで見てくれたら嬉しい。


イビサのUSHUAIAの様子はコチラ。


長崎の夜を堪能した翌日。


昨日の雨とは一転して良い天気。


この旅のハイライトの一つである「軍艦島クルーズ」に参加するため、ツアーの出港場所へと向かいました。


ツアー会社は駐車場はないので、近くの駐車場に停めましょう。
ツアー前からツアー後まででコインパーキングで1,000円ちょっとぐらいでした。

かつて日本の近代化を支えた海底炭鉱の島、そして現在は世界遺産にも登録されている「軍艦島（端島）」。
その圧倒的な存在感をこの目で見る日がついにやってきました。
↑AIが書いてくれましたが、このドラマを見て一度行ってみたいなと思ったのが実現しました。

今回利用したのは、軍艦島クルーズさんのツアー。

船はデッキと船内がありますが、どちらもシートピッチはかなり狭いです。
船のスピードは割と速いので、船内がお勧め。

防寒具と踏ん張れる靴、そして水分補給のための水があると良いと思います。
船酔いが心配な方は酔い止めを服用することをお勧めします。

長崎港を出港し、ガイドさんの説明を聞きながら、まずは軍艦島の近くにある高島に向かいます。

軍艦島に行く前に、近くの高島で当時の様子の展示を見てトイレ休憩です。
船内にもトイレはあります。

高島に立ち寄ってから軍艦島に向かいます。
軍艦島に近づくと、島をゆっくりと周遊し、様々な角度から軍艦島（端島）見せてくれます。
デッキは風が強いので、季節によっては防寒具をお持ちください。
また、この周遊中は船が揺れますので、踏ん張れるスニーカーがオススメです。
足腰に自信のない方は船内で座りながら見る事も可能です。


かつては世界最高の人口密度を誇り、日本の近代化を支えたエネルギー供給基地だったそうです。
多くの人々がここで暮らし、働いた、人口的に作られた島。
炭鉱閉山とともに無人島となっているそうです。
ガイドさんが丁寧に説明してくれます。


船が桟橋に近づき、いよいよ上陸です。

安全のため、上陸できる範囲は一部ですが、島の空気を感じられるのは貴重な体験だと思います。


見学通路を歩きながら、廃墟と集合住宅などの跡を間近に見ることができました。

高層アパート、屋上庭園、共同浴場…当時の日本では最先端の生活インフラが、この小さな島には集約されていたそうです。


長崎旅行が決まって軍艦島に行ってみたい！と思いツアーの予約を行おうと思ったら、全てのツアー会社が満席でした。
粘り強くネットを見ていたところ、キャンセルが出て運よく行くことができました。
天候によっては欠航になることもあるそうですので、長崎旅行の際に、船移動が大丈夫な方は是非オススメしたい観光スポットです。

ツアー会社の予約状況はこちらで確認できます。